- با تعمیرگاه تخصصی رنو كرج تماس بگیرید:
- 16 284 284 021
تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک پژو | 16 284 284 021
1401-05-29
تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک مزدا | 16 284 284 021
1401-05-29
تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک نیسان
گیربکس اتوماتیک نیسان
یکی دیگر از خودرو های ژاپنی موجود در بازار ایران خودرو های تولیدی برند نیسان هستند، سابقه ی فعالیت برند نیسان در ایران دهه ی 1980 باز می گردد. در حال حاضر خودرو های تولیدی برند نیسان مانند گذشته نیستند و تغییرات زیادی کرده اند یکی از این تغییرات اساسی استفاده از گیربکس اتوماتیک در اغلب خودرو های تولیدی برند نیسان به جای گیربکس دستی است.
با توجه به نقش گیربکس اتوماتی که در انتقال قدرت از موتور خودرو به چرخ ها در خودرو در این مقاله قصد داریم تا تعمیر گیربکس نیسان و نکات مرتبط با آن را بررسی کنیم.
تعمیر و نگهداری از گیربکس های اتوماتیک یکی از نکات مهمی است که سبب افزایش شتاب و طول عمر خودرو می شود. برای اینکه تعمیر گیربکس نیسان به درستی انجام شود نیاز است تا نکات مختلفی در زمان باز کردن و بررسی گیربکس رعایت شوند. متاسفانه بسیاری از مشکلات گیربکس در زمان باز کردن گیربکس به دلیل خطا در باز کردن گیربکس رخ می دهند، به همین دلیل است که توصیه می شود گیربکس را برای تعمیر نزد افراد متخصص ببرید.
استفاده از خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک از جمله خودروهای کمپانی نیسان در شهر های بزرگ و پر ترافیک از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا عمل کلاچ گیری را برای شما راحت تر میکند.
همانگونه که گیربکس اتوماتیک از محبوبیت بالاتری نسبت به گیربکس دستی برخوردار است ، نیاز به مراقبت بیشتری نیز داشته و نیازمند سرویس های دوره ای توسط تعمیرگاه‌های تخصصی میباشد.
تعمیر گیربکس نیسان در کرج
نیسان یکی از برندهای خودروسازی چندملیتی به شمار می‌رود، دفتر اصلی این برند در ژاپن است و درواقع تولیدان نیسان محصول کشور ژاپن به شمار می‌روند، گیربکس نیسان در حال حاضر در تمام خودروها به‌صورت اتوماتیک است، تعمیر گیربکس نیسان با توجه به تغییر نوع گیربکس خودرو در سال‌های اخیر با مدل‌های ابتدایی این مدل تفاوت دارد.
در صورت بروز مشکلات انتقال یا حتی خراب کامل، مهم است که بدانید چه چیزی در حال وقوع است و به دنبال چه چیزی باشید. اغلب اوقات تعمیر گیربکس می‌تواند گیج‌کننده باشد چراکه ساختار گیربکس نیسان متفاوت با گیربکس‌های دستی است و به تخصص کامل در حوزه ساختار گیربکس نیاز است.
تعمیرگاه گیربکس نیسان
برای تعمیر گیربکس، یک کیت بازسازی گیربکس موردنیاز است که تمام قطعات جایگزین موردنیاز را فراهم میکند. انواع مختلفی از کیت‌ها وجود دارد که ممکن است شامل نوارها، مهروموم‌ها، فولادها، کلاچ‌ها، واشرها، حلقه‌های O-Ring، مدولاتور، فیلتر، بوشینگ و واشر باشد. بستگی به این دارد که چه قطعاتی در گیربکس تعویض شوند. سپس مکانیک یا تکنسین گیربکس (اغلب با یک جک مخصوص گیربکس) را شاسی خودرو جدا میکنند، برای جدا کردن گیربکس نیسان، نیاز به دانش و تجربه عمیق زیادی است. هنگامی‌که گیربکس جدا می‌شود، اکثر قطعات تعویض می‌شوند که ممکن است شامل موارد زیر باشد یا نباشد:
- تمام قطعات جدا و تمیز شوند
- تمام صفحات کلاچ و باندها تعویض شوند
- تمام مهروموم‌ها، واشرها و حلقه‌های آب‌بندی نیاز به تعویض داشته باشند
- تمام شیر برقی‌ها یا تمیز و تست‌شده و یا نیاز به تعویض داشته باشند
تعمیر فلاش گیربکس نیسان
فلاش های گیربکس روشی فوق‌العاده برای حفظ روغن گیربکس نیسان خودرو و افزایش عمر خودرو شما است. ممکن است منتظر بمانید تا گیربکس خراب شود. هنگامی‌که گیربکس نیسان شروع به نمایش علائم میکند، گرگرفتگی به‌ندرت علائم رانندگی را اصلاح میکند و درواقع می‌تواند نابودی یک واحد را تسریع کند. این اغلب به‌عنوان تعمیر گیربکس *Hail Mary* انجام می‌شود اما به‌ندرت راه‌حل‌های طولانی‌مدت دارد.
نکات تعمیر گیربکس نیسان
منابع متعددی برای آلودگی گیربکس وجود دارد، از جمله مواردی که داخلی، تولید شده، داخل شده و در طول تعمیر و نگهداری اضافه شده اند. بسیاری از گیربکس ها در محیط های کثیف کار می کنند. نواحی اطراف درگاه های بازرسی و سایر دهانه ها باید قبل از باز شدن تمیز شوند.
دستگاه تنفس باید در محلی تمیز و بدون فشار و به دور از آلاینده ها قرار گیرد. برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و آب، باید دارای فیلتر و ماده خشک کن باشد. همچنین اطمینان حاصل کنید که هواکش در هنگام شستشو از آب محافظت می کند.
مشکل در تعویض دنده یکی از رایج ترین نشانه های گیربکس آسیب دیده یا خراب است. اگر احساس می‌کنید تعویض دنده‌ها سخت‌تر می‌شود یا می‌شنوید که وسیله نقلیه خودکارتان برای تعویض دنده در حین رانندگی سخت‌تر می‌شود، وقت آن است که به مکانیک بروید. هرچه استفاده از وسیله نقلیه شما سنگین‌تر باشد، گیربکس شما بیشتر به تعمیر و نگهداری نیاز دارد. وسایل نقلیه ای که به طور مداوم بارهای سنگین را حمل می کنند نیز بیشتر از وسایل نقلیه مسافربری به تعمیر و نگهداری گیربکس نیاز دارند.
ایرادات اخیر گیربکس اتوماتیک نیسان
مکانیک‌های ما با موفقیت عیب‌های گیربکس را برای اکثر مدل‌های نیسان، از جمله Note، Leaf، Quashquai، Micra، Juke، X-Trail و بسیاری دیگر، تشخیص داده و برطرف کرده‌اند.
برخی از مشکلاتی که رانندگان با گیربکس خودروی نیسان خود داشته اند عبارتند از:
- نیسان جوک 2012 – عیب لغزش دنده.
- Nissan Terrano 2.7 TDI 2001 – در هنگام سرد شدن و چسبیدن به دنده‌های پایین، مشکل توقف در هنگام سوار شدن به اولین خودرو.
- نیسان لیف – گیربکس همچنان می لغزد، ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشد.
- نیسان Quashquai – ماشین از 2 به 3 نمی لغزد
- نیسان ایکس تریل – ماشین در هنگام توقف تکان می خورد یا به اصطلاح عامیانه در حالت پارک خلاص می شود.
پیش‌بینی اینکه تعمیر یک انتقال چقدر طول می‌کشد، دشوار است. متغیرهای زیادی و انواع مختلفی از مشکلات وجود دارد که نیاز به رفع متفاوت دارند. برخی از آنها بیشتر از بقیه وقت گیر هستند.
مشکلات گیربکس نیسان
علائم هشدار دهنده رایج مبنی بر اینکه انتقال شما با مشکل مواجه است عبارتند از:
- اگر چراغ هشدار گیربکس نیسان شما روشن باشد، یک علامت مشخص است.
- نشت مایع گیربکس پذیرفته‌شده‌ترین علامتی است که نیاز به تعویض روغن گیربکس یا حتی یک سرویس شستشوی کامل دارید. غیر معمول است، اما نشت می تواند به این معنی باشد که شیلنگ انتقال شما مشکل دارد.
- بوهای عجیب و غریب نشان می دهد که مایع گیربکس شما در داخل قطعات شما می سوزد.
- اگر هنگام تعویض دنده متوجه صدای عجیب و غریب یا صدای خراش می‌شوید یا اگر هنگام تعویض دنده احساس می‌کنید که دنده‌ها درگیر می‌شوند، گیربکس شما به روان‌کننده بیشتری نیاز دارد یا چیزی خطرناک‌تر ممکن است مقصر باشد.
- یکی از پذیرفته‌شده‌ترین نشانه‌ها زمانی است که گیربکس شما دنده‌ها را تعویض میکند اما نتیجه آن تعویض‌ها به تأخیر می‌افتد.
نکات تعمیر گیربکس خودرو های نیسان
برای تعمیر گیربکس در ابتدا باید مدل و نوع گیربکس شناسایی شود، هر گیربکسی ساختار جداگانه‌ای دارد و نمی‌توان از یک نسخه کلی در تعمیر برای رفع مشکل همه گیربکس‌ها استفاده کرد. در حال حاضر گیربکس‌های نیسان معمولاً به‌صورت سی وی طی هستند اما بازهم باید پیش از اقدام به تعمیر نوع گیربکس مشخص شود، معمولاً اگر عیب‌یابی به‌درستی انجام شود نوع و مدل گیربکس در همان مرحله مشخص می‌شوند.
در کنار مشخص کردن نوع گیربکس عیب‌یابی و شناسایی مشکل اصلی گیربکس نیسان اهمیت زیادی دارد، در خودرو یک نشانه خرابی می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و خرابی گیربکس لزوماً به علت خرابی داخلی در خود گیربکس رخ نمی‌دهد، به‌عنوان نمونه خرابی در سیستم برقی خودرو و یا قطعی در سیستم انتقال قدرت بین موتور و گیربکس می‌تواند سبب خرابی و کاهش کارایی و کیفیت گیربکس شود.
اگر علت خرابی داخلی و مربوط به خود گیربکس باشد، باید گیربکس برای تمرکز و کنترل بیشتر در حین تعمیر از خودرو خارج شود، جدا کردن گیربکس از سایر بخش‌ها امری دشوار است و حتماً باید توسط متخصص انجام شود تا گیربکس به‌درستی و بدون قطعی در اتصالت از خودرو خارج شود، برای قرار دادن دوباره گیربکس در داخل خودرو تمامی اتصالان نشانه‌گذاری می‌شوند تا در زمان قرار دادن گیربکس در خودرو اتصالات اشتباه وصل نشوند، اتصالات همسان هم اگر اشتباه وصل شوند سبب بروز خرابی در گیربکس می‌شوند.
مورد بعدی که باید در زمان تعمیر گیربکس نیسان حتماً مدنظر داشته باشید، شناسایی نوع روغن گیربکس است، روغن به‌کاررفته در گیربکس بسته به نوع مدل خودرو و میزان کارایی و شتاب مدنظر در خودرو متفاوت با سایر خودروها است و باید برای جایگزینی از روغن گیربکس مناسب با خودرو استفاده شود، استفاده از روغن گیربکس اصل تولید کارخانه بهترین انتخاب برای جایگزینی روغن گیربکس است.
روغن گیربکس نقش روان کننده و سیال گیربکس را دارد و در صورتی که کیفیت لازم را نداشته باشد سبب خرابی چرخ‌دنده‌ها و آسیب‌دیدگی اتصالات داخلی گیربکس می‌شود، بدین‌صورت که به‌سرعت سطح روغن گیربکس کاهش پیدا میکند و وجود ناخالصی‌ها سبب می‌شوند تا گیربکس به‌سختی حرکت کند و چرخ‌دنده‌ها روی‌هم سایش پیدا کنند درنتیجه گیربکس پس از مدت کوتاهی دچار شکستگی در قسمت چرخ‌دنده‌ها می‌شود، تعویض چرخ‌دنده‌های گیربکس هرچند قابل انجام است اما هزینه زیادی برای شما در پی خواهد داشت.
تعمیرگاه تخصصی مهندس ابراهیمی با توجه به‌تمامی این نکات گیربکس خودرو نیسان شمارا تعمیر و سرویس میکند، در تعمیرگاه تخصصی مهندس ابراهیمی کلیه خدمات تحت نظارت دقیق تکنسین‌های متخصص انجام می‌شود و هر نوع مشکل در گیربکس با شناسایی و علت‌یابی رفع می‌شود تا مشکل گیربکس از ریشه حل شود و دیگر مشکلی برای شما در زمان حرکت خودرو وجود نداشته باشد.
توربین گیربکس اتوماتیک نیسان
توربین گیربکس یا مبدل گشتاور یکی از مهمترین بخش های گیربکس بوده که در قسمت خروجی آن نصب شده و وظیفه ی انتقال قدرت از موتور به گیربکس را بر عهده دارد و میتوان گفت بخشی از کارهای کلاچ را انجام میدهد.
توربین گیربکس یا مبدل گشتاوردارای سه بخش داخلی ، توربین ، هسته و پمپ روغن میباشد که همگی با هم کار میکنند تا نیروی تولیدی موتور را به سیستم انتقال قدرت برسانند.
علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک نیسان
اگر در هنگام استارت زدن متوجه ضعف و کندی خودرو شدید ممکن است توربین گیربکس شما با مشکل مواجه شده باشد.
دهانه پمپ روغن به توربین متصل است و خورد شدن آن سبب شل شدن توربین خواهد شد و به دنبال آن مشکلاتی از جمله خراب شدن کاسه نمد و در پی آن سوختن توربین گیربکس را به همراه دارد.
اگر در هنگام استارت زدن با صدای عجیبی روبه رو شدید ممکن است این صدای عجیب ناشی از خرابی توربین گیربکس شما باشد که به احتمال زیاد پیچ های توربین شما شل شده است.
از دیگر علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک میتوان به روغن ریزی پشت پمپ اشاره کرد که در صورت سهل انگاری منجر به سوختن گیربکس خواهد شد و در پی آن مشکلاتی را در صفحات ، پیستون و باند داخل گیربکس به وجود بیاورد.
سوالات متداول گیربکس اتوماتیک
1آیا روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟
بله. روغن گیربکس نیز همانند روغن موتور و سایر روغن‌های مورد استفاده در خودرو برای کیلومتر خاصی تولید و مورد استفاده قرار می گیرد، لذا نیازمند تعویض کامل می باشد.
2سرویسهای دورهای گیربکس در چه زمانی انجام می پذیرد ؟
سرویسهای دورهای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس های دوره ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. لازم به توضیح است زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک بین ۲۰۰۰۰ کیلومتر تا ۴۵۰۰۰ کیلومتر میباشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویسهای دورهای ، شرایط رانندگی میباشد. برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما تعویض روغن گیربکس بین ۳۰۰۰۰کیلومتر تا ۲۰۰۰۰کیلومتر می باشد.
3علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک چیست ؟
علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از ایراد برقی باشد. همچنین میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت میباشد، از موارد مهم دیگر است. در بعضی موارد تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
4گیربکس اتوماتیک چرا زوزه می‌کشد ؟
صدای زوزه گیربکس اتوماتیک معمولا ناشی از صدای فشار روغن و یا خرابی دنده‌ها، مجموعه دنده سیاره‌ای و دنده‌های دیفرانسیل میباشد.
5علت گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک چیست ؟
گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک به علت کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ‌ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ‌ها به وجود می‌آید.
6خلاص شدن گیربکس اتوماتیک به چه معناست ؟
در خلاص شدن گیربکس موارد زیر دخیل هستند. بریدن دنده اویل پمپ – خراب شدن توربین – هرز شدن پلوس – خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دنده‌های داخل گیربکس
7حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک در دنده ۳ به چه معنایی می باشد ؟
در زمان خرابی گیربکس اتوماتیک خودرو در یک دنده خاص مثل دنده ۳ ( البته در بعضی خودرو ها تعداد دنده های خودرو بیشتر است نظیر هفت دنده و هشت دنده این عدد متفاوت است) یا حالت اضطراری قرار می‌گیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.
8علت گیر کردن دنده در حالت پارک چیست ؟
گیر کردن دنده در حالت پارک موارد زیر را شامل می‌شود. نبود برق در سیستم پارک یا خالی بود باطری خودرو – خرابی استاپ زیر پدال ترمز – شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
9لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست ؟
لرزش خودرو علت های زیر را شامل می‌شود: خرابی در دسته موتور – بکسواد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچ‌ها – خرابی پلوس
10آیا گیربکس‌های هیبرید (هایبرید) هم نیاز به تعویض روغن دارند ؟
بلی. در خودروهای نظیر تویوتا پریوس، ۷۵ هزار کیلومتر و در خودروهای نظیر هیوندای سوناتا، ۴۵ هزار کیلومتر تعویض روغن انجام می‌گردد.
خدمات دیگر تعمیرگاه تخصصی رنو مهندس ابراهیمی
تعمیرگاه مهندس ابراهیمی مرکز تخصصی تعمیرات خودروهای خارجی ، با بهره گیری از بروزترین تجهیزات و کادری مجرب در کرج می باشد، از این رو می توانید با خیال راحت ماشینتان را به ما بسپارید .
شما میتوانید جهت تعیین وقت تعمیرات خودرو خود با مراجعه به صفحه تماس با ما و یا تماس با شماره ، : 16 284 284 021 نسبت به رزرو اقدام فرمایید.
مطالب مرتبط
1404-01-12
1404-01-05
