• با تعمیرگاه تخصصی رنو كرج تماس بگیرید:
  • 16 284 284 021
    • خانه
    • تعمیرگاه تخصصی رنو
      • تعمیرگاه تخصصی داستر
      • تعمیرگاه تخصصی کپچر
      • تعمیرگاه تخصصی فلوئنس
      • تعمیرگاه تخصصی کولیوس
      • تعمیرگاه تندر – ال90
      • تعمیرگاه تخصصی لتیتود
      • تعمیرگاه تخصصی مگان
      • تعمیرگاه تخصصی سفران
      • تعمیرگاه تخصصی ساندرو
      • تعمیرگاه تخصصی اسکالا
      • تعمیرگاه تخصصی سیمبل
      • تعمیرگاه تخصصی تلیسمان
    • خدمات رنو
      • تعمیر تخصصی موتور
      • تعمیر جلوبندی
      • برق خودرو
      • سرويس های دوره ای
      • صافکاری و نقاشی
      • کمک فنر سازی
      • تعمیر گیربکس رنو
    • تعمیرگاه رنو کرج
    • تعمیر گیربکس اتوماتیک
      • تعمیر گیربکس بنز
      • تعمیر گیربکس تویوتا
      • تعمیر گیربکس کیا
      • تعمیر گیربکس بی ام و
      • تعمیر گیربکس جک
      • تعمیر گیربکس پورشه
      • تعمیر گیربکس ام وی ام
      • تعمیر گیربکس سانگ یانگ
      • تعمیر گیربکس مزدا
      • تعمیر گیربکس لکسوس
      • تعمیر گیربکس نیسان
      • تعمیر گیربکس پژو
      • تعمیر گیربکس هیوندای
      • تعمیر گیربکس فیدلیتی
      • تعمیر گیربکس دیگنیتی
      • تعمیر گیربکس لیفان
      • تعمیر گیربکس برلیانس
      • تعمیر گیربکس چری
      • تعمیر گیربکس فولکس
      • تعمیرگیربکس میتسوبیشی
    • مجله تخصصی خودرو
    • استخدام
    • درباره ما
    • تماس با ما
    • صفحه نخست
    • تعمیرگاه
    • تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک بی ام و | 16 284 284 021
    تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا
    تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک تویوتا | 16 284 284 021
    1401-05-27
    تعمیرگیربکس اتوماتیک کیا
    تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک کیا | 16 284 284 021
    1401-05-27

    تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک بی ام و | 16 284 284 021

    منتشر شده توسط مدیر سایت در 1401-05-27
    موضوعات
    • تعمیرگاه
    • خودرو
    برچسب ها
    • تعمیرکار حرفه ای
    • خودرو
    • سرویس خودرو
    • سرویس دوره ای
    • گیربکس
    • گیربکس اتوماتیک
    • مکانیک خوب
    تعمیر گیربکس بی ام و

    تعمیر گیربکس بی ام و

     

    تعمیر گیربکس BMW

    BMW که در ایران به بی ام و یا بی ام دبلیو نیز شناخته می شود یکی از کمپانی های خودروسازی آلمان است که محصولات گران قیمت و لوکسی را به بازار عرضه می ‌کند. این برند یکی از پیشروی‌های صنعت خودروسازی است که خودروهای درجه یک، با کیفیت و پر قدرتی را تولید می ‌کند و در زمینه گیربکس هم سرآمد و متمایز عمل کرده است. گیربکس یا همان جعبه دنده بی ام و رابط بین موتور و چرخ های خودرو بوده که نیروی تولیدی موتور را به چرخ ها انتقال می دهد و موجب حرکت روان آنها خواهند شد. در این مطلب قصد داریم به بررسی انواع جعبه دنده های های به کار رفته در خودروهای مختلف برند بی ام و و تعمیر آنها بپردازیم. با ما همراه باشید.

    گیربکس BMW


    نیرو تولید شده توسط موتور باید متناسب با نیاز خودرو و یا چرخ های آن انتقال یابد، این کار وظیفه گیربکس یا همان جعبه دنده است. جعبه دنده این امکان را به راننده می دهد که بتواند خودرو را در شرایط مختلف کنترل کند. این قطعه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است زیرا هر موتور میزان مشخصی نیرو تولید می کند، اما از طریق جعبه ‌دنده می توان بدون بالا بردن دور موتور به میزان نیروی دلخواه رسید. جعبه دنده خودرو از چند دنده جهت حرکت رو به جلو و یک دنده جهت حرکت رو به عقب برخوردار است که بی ام و از مدل های مختلفی در خودروهای خود استفاده کرده است. در ادامه هر کدام را بررسی می کنیم.

    انواع گیربکس بی ام و


      تعمیر گیربکس BMW
    • گیربکس دو کلاچه DCT
    • گیربکس DSG
    • گیربکس تیپ ترونیک


    علائم خرابی گیربکس BMW


    • عملکرد نامناسب و کند شدن گیربکس در هنگام تعویض دنده
    • نشت روغن در زیر خودرو
    • لرزش و تکان های غیر عادی خودرو
    • سر و صداهای غیر عادی و عجیب در هنگام تعویض دنده
    • بکسواد کردن کلاچ خودرو

    تعمیر گیربکس BMW


    با توجه به اینکه خودروهای تولید برند بی ام و از خودروهای گران قیمت و لوکس در جهان هستند به دلیل کیفیت و قطعات درجه یکی که در ساختار آنها استفاده شده است طرفداران زیادی دارد. اما این دلیل نمی ‌شود که خراب نشود و قطعات آن مشکل پیدا نکنند. بیشترین میزان خرابی در خودروهای بی ام و گیربکس آنهاست. برای تعمیر نیز به یک تعمیرگاه تخصصی نیاز دارند. تعمیر گیربکس BMW هزینه بالایی دارد، به همین دلیل نباید در صورت مشاهده کوچکترین ایرادی آن را جدی نگیرید و نسبت به آن بی توجه باشید، زیرا هرچه مشکل بیشتر شود میزان هزینه تعمیر آن نیز بالاتر خواهد رفت. تعمیر این قطعه بسیار با اهمیت است، به حدی که در خارج از ایران آموزش تعمیر آن به صورت آکادمیک در دانشگاه تدریس می شود و برای همین کار هر کسی نیست و باید به کار افراد متخصص این حوزه این کار را انجام دهند.
    دیده شده است افرادی که خود را تعمیرکار می‌ نامند و هیچ تخصصی در تعمیر گیربکس بی ام و ندارند دست به کار شده‌اند و مشکل این قطعه را بیشتر و بار هزینه را برای صاحبان خودرو چندین برابر کرده اند. جهت جلوگیری از آسیب بیشتر جعبه دنده یا خراب شدن دیگر قسمت‌ های خودرو به یک تعمیرگاه تخصصی مانند تعمیرگاه مهندس ابراهیمی مراجعه کنید. این تعمیرگاه از تعدادی افراد متخصص در زمینه تعمیر گیربکس خودروهای خارجی تشکیل شده است که هر کدام از آنها دانش و تجربه بالایی در این حوزه دارند و به دقت با استفاده از جدیدترین ابزار آلات، این قطعه را به بهترین وجه تعمیر می‌ کنند. یکی از راه های جلوگیری از خراب شدن جعبه دنده خودرو انجام سرویس های دوره ای است.

    سرویس دوره ای گیربکس بی ام و


    در حالت کلی گیربکس اتوماتیک بی ام و باید در بازه‌های زمانی معین سرویس شود و قسمتهای مختلف آن مورد بررسی قرار بگیرد و در صورت داشتن هرگونه مشکلی بلافاصله رفع شود. زمان انجام سرویس دوره ای هر خودرویی با دیگری متفاوت است و در دفترچه راهنمای آن ذکر شده است. زمان تعیین سرویس دوره ای به مدت زمان استفاده از خودرو و مسافتی که با آن طی کرده اید بستگی دارد. در سرویس دوره ای جعبه دنده بی ام و مشکلاتی مانند نشت روغن، میزان روغن، سوختگی روغن، خلاص شدن در هنگام پارک و … بررسی می ‌شود.
    همچنین غیر از زمان سرویس دوره ای، در صورت مشاهده کوچک‌ترین مشکل به تعمیرگاه تخصصی گیربکس مهندس ابراهیمی مراجعه کنید . مجموعه ما با بهره گیری از کادری مجرب در زمینه سرویس های دوره ای جعبه دنده خودروهای خارجی از جمله بی ام و مهارت فوق العاده ای دارند و بسیار با کیفیت عالی عمل می کنند.
    ماشین بی ام و

    روغن گیربکس بی ام و


    روغن گیربکس مایعی لغزنده است که قطعات داخل گیربکس را روان کرده و مانع از ایجاد اصطکاک میان آنها می‌شود. روغن گیربکس باید به صورت دوره ای و منظم تعویض گردد و در صورتی که در زمان مقرر این روغن را تعویض نکنید مشکلاتی از جمله بالا رفتن حرارت گیربکس ، آلوده شدن روغن و در پی آن استهلاک قطعات گیربکس و… را به همراه دارد.
    زمان تعویض روغن گیربکس هر خودرویی داخل دفترچه راهنمای آن ذکر شده است اما معمولا به ازای هر 60 هزار کیلوتر حرکت ، روغن باید تعویض گردد.
    روغن گیربکس باید از کیفیت و مرغوبیت بالایی برخوردار باشد تا به گیربکس آسیب وارد نکند.

    ویژگی های روغن گیربکس مناسب:


    • یکی از مهمترین ویژگی های روغن گیربکس مناسب ، خاصیت گرانروی یا همان سیال بودن آن است ، روغن گیربکس باید به اندازه کافی سیال باشد تا توانایی لازم برای گردش را داشته باشد و بتواند در شرایطی مانند فشاربالا و یا حرارت زیاد به خوبی عمل کند.
    • روغن گیربکس باید از لحاظ شیمیایی از مقاومت بالایی برخوردار باشد تا در برابر اکسید و یا سفت شدن پایدار باشد.
    • پایداری در برابر کف کردن و تشکیل حباب نیز از ویژگی های یک روغن گیربکس مناسب بشمار میرود زیرا تشکیل حباب و یا کف کردن روغن گیربکس سبب میگردد لایه ی مناسبی از روغن بر روی دنده ها و چرخ دنده ها قرار نگیرد.
    • نیروی گریز از مرکز در سرعت های بالا ممکن است موجب هدر رفتن روغن شود پس چسبندگی روغن نیز یکی از مواردی است که باید به آن توجه نمود.

    سوالات متداول گیربکس اتوماتیک

    1آیا روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟
    بله. روغن گیربکس نیز همانند روغن موتور و سایر روغن‌های مورد استفاده در خودرو برای کیلومتر خاصی تولید و مورد استفاده قرار می گیرد، لذا نیازمند تعویض کامل می باشد.
    2سرویس‌های دوره‌ای گیربکس در چه زمانی انجام می پذیرد ؟
    سرویس‌های دوره‌ای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. لازم به توضیح است زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس اتوماتیک بین ۲۰۰۰۰ کیلومتر تا ۴۵۰۰۰ کیلومتر میباشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویس‌‌های دوره‌‌ای ، شرایط رانندگی می‌باشد. برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما تعویض روغن گیربکس بین ۳۰۰۰۰کیلومتر تا ۲۰۰۰۰کیلومتر می باشد.
    3علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک چیست ؟
    علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از ایراد برقی باشد. همچنین میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت می‌باشد، از موارد مهم دیگر است. در بعضی موارد تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
    4گیربکس اتوماتیک چرا زوزه می‌کشد ؟
    صدای زوزه گیربکس اتوماتیک معمولا ناشی از صدای فشار روغن و یا خرابی دنده‌ها، مجموعه دنده سیاره‌ای و دنده‌های دیفرانسیل می‌باشد.
    5علت گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک چیست ؟
    گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک به علت کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ‌ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ‌ها به وجود می‌آید.
    6خلاص شدن گیربکس اتوماتیک به چه معناست ؟
    در خلاص شدن گیربکس موارد زیر دخیل هستند. بریدن دنده اویل پمپ – خراب شدن توربین – هرز شدن پلوس – خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دنده‌های داخل گیربکس
    7حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک در دنده ۳ به چه معنایی می باشد ؟
    در زمان خرابی گیربکس اتوماتیک خودرو در یک دنده خاص مثل دنده ۳ ( البته در بعضی خودرو ها تعداد دنده های خودرو بیشتر است نظیر هفت دنده و هشت دنده این عدد متفاوت است) یا حالت اضطراری قرار می‌گیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.
    8علت گیر کردن دنده در حالت پارک چیست ؟
    گیر کردن دنده در حالت پارک موارد زیر را شامل می‌شود. نبود برق در سیستم پارک یا خالی بود باطری خودرو – خرابی استاپ زیر پدال ترمز – شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
    9لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست ؟
    لرزش خودرو علت های زیر را شامل می‌شود: خرابی در دسته موتور – بکسواد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچ‌ها – خرابی پلوس
    10آیا گیربکس‌های هیبرید (هایبرید) هم نیاز به تعویض روغن دارند ؟
    بلی. در خودرو‌های نظیر تویوتا پریوس، ۷۵ هزار کیلومتر و در خودروهای نظیر هیوندای سوناتا، ۴۵ هزار کیلومتر تعویض روغن انجام می‌گردد.

     

    خدمات دیگر تعمیرگاه تخصصی رنو مهندس ابراهیمی

    سرویس دوره ای

    سرویس دوره ای

    برق تخصصی

    برق تخصصی

    جلوبندی

    جلوبندی

    تعمیر گیربکس

    تعمیر گیربکس

    تعمیر موتور

    تعمیر موتور




    تعمیرگاه مهندس ابراهیمی مرکز تخصصی تعمیرات خودروهای خارجی ، با بهره گیری از بروزترین تجهیزات و کادری مجرب در کرج می باشد، از این رو می ‌توانید با خیال راحت ماشینتان را به ما بسپارید .
    شما میتوانید جهت تعیین وقت تعمیرات خودرو خود با مراجعه به صفحه تماس با ما و یا تماس با شماره : 16 284 284 021 نسبت به رزرو اقدام فرمایید.


    Share
    0
    مدیر سایت
    مدیر سایت

    مطالب مرتبط

    رنو اسکالا خدمات تخصصی در عظیمیه

    رنو اسکالا خدمات تخصصی در عظیمیه

    1404-01-12

    رنو اسکالا خود را به بهترین‌ها بسپارید: خدمات تخصصی در عظیمیه


    اطلاعات بیشتر
    بهترین تعمیرگاه رنو سیمبل در عظیمیه: خدمات ویژه

    بهترین تعمیرگاه رنو سیمبل در عظیمیه: خدمات ویژه

    1404-01-05

    بهترین تعمیرگاه رنو سیمبل در عظیمیه: خدمات ویژه


    اطلاعات بیشتر
    تعمیرگاه سفران در عظیمیه

    تعمیرگاه سفران در عظیمیه

    1403-12-28

    تعمیرگاه مجاز تویوتا سفران در عظیمیه: اعتماد و تخصص در یک مکان


    اطلاعات بیشتر

    درباره ما


    تعمیرگاه تخصصی مهندس ابراهیمی آماده خدمت رسانی در زمینه تعمیر و سرویس های دوره ای خودروهای شماست. تعمیرات اساسی و فنی موتور ، گیربکس ، سیستم برق رسانی، جلوبندی و همچنین نصب آپشن های بروز موجود در بازار توسط پرسنل مجرب انجام می گردد.

    تعمیرگاه تخصصی رنو مهندس ابراهیمی


    استان البرز، شهر کرج، ابتدای جاده چالوس، نبش میدان حافظ ، تعمیرگاه تخصصی رنو مهندس ابراهيمی
    تلفن تماس : 09127908496

    تلفن تماس :16 284 284 021

    ebrahimi.mehdi.1984@gmail.com

    موقعیت مکانی

    تمامی حقوق محفوظ است. طراحی، پياده سازی و سئو توسط: علی كريمخانی
      • با تعمیرگاه تخصصی رنو كرج تماس بگیرید:
      • 16 284 284 021